夸张的宣传只能起到一时作用，国网得到些许效益和客户源，面临的结果却是随时丧失信誉，被消费者和社会拒绝接受。

除此以外，区块长期稳定的催化表现也是限制工业化析氢催化应用的一大困难。链科氢气可以通过在合适的催化剂下在室温通过脱氢反应来释放。

作为未来清洁能源的方向之一，技公技术际绿氢无疑是最高效，无毒且环保的理想燃料。[3]图3 封装在核壳结构的沸石咪唑酸酯骨架（ZIF-8）中的催化材料结构示意图[3]4.可持续使用的用于从N杂环液态有机氢载体中释放氢的介孔Pd-氧化铝催化材料氢气作为无毒，司达高效，司达环保的燃料，被科学家们认为是替代化石能源的重要候选。成基韩国汉阳大学Young-Woong Suh教授和他的团队采用了沉淀法制备了大孔钯金属催化剂。

于区易目前研究结果显示Pd和Au是可以用于甲酸脱氢的活性最高的贵金属催化剂。这篇文章将通过回顾近期发表在众多主流刊物上的研究成果，块链总结析氢材料的研究成果和研究方向，块链为正在此研究方向或有志从事此研究方向的学者们提供参考。

这些材料由于N-H，笔国B-H结构中含氢量很高而受到广泛的瞩目。

证交有研究提出了CO2-甲酸介导的氢气存储系统：通过催化剂将二氧化碳直接加氢生成甲酸。然而，国网纳米级的Pd和Au催化材料在催化反应过程中会聚集而导致催化性能下降。

因此，区块目前的研究方向为考虑使用非均相催化剂仅用于将二氧化碳加氢生成甲酸或甲酸分解生成氢气，以便于解决上述问题。氨硼烷作为高氢含量，链科分解放热，难以燃烧等特质，被认为是有希望成为储氢材料的候选，吸引了科学家们的兴趣。

目前，技公技术际绿已有研究成功提出了LOHC系统的成功案例。实验中，司达他们制备了平均大小为2.8nm的Pd1Ag2纳米颗粒封装在具有核壳结构的沸石咪唑酸酯骨架（ZIF-8）中。